外贸流程注意事项（外贸跟单最简单的流程,从已经确认订单到货物安全到达客户手上的注意事项是什么）

本文目录

• 外贸跟单最简单的流程,从已经确认订单到货物安全到达客户手上的注意事项是什么
• 外贸出口需要做哪些单证流程
• 海运出口操作流程是怎样的
• 国际贸易应该注意哪些事项
• 想了解下外贸的整套流程，从询盘开始到成交，中间需要注意的地方，求解答
• 求科普，货物出口到国外，需要知道的流程以及注意事项!
• 国际贸易海运环节特别注意事项有什么
• 外贸出口流程12步骤图
• 国际贸易操作流程说明
• 信用证方式下，外贸流程主要分为哪几个步骤 每个步骤涉及单证及注意事项

外贸跟单最简单的流程,从已经确认订单到货物安全到达客户手上的注意事项是什么

• 要注意跟踪客户的要求，及时的改进，在控制品质上要多多注意，特别是提前预防以免延误交期。

• 不要出错就行了

• 楼下的回复相当的详细和具体 把一整个流程都例举了出来 我这边也要好好的吸收才行！

外贸出口需要做哪些单证流程

1、确定合同收汇方式

如果是L/C付款的客户，在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人修改L/C。

2 验货，并拿到验货合格的报告

在交货期前一周，要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进。如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知外贸部。

3、制做基本文件和单证

在收到客户正式的订单时，应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单，出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单) 等文件.

4、商检

国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票, 装箱单等商检所需资料。而且工厂产品的出口口岸，便于工厂办理商检。在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

5、租船订仓

跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，客人会指定运输代理公司或船公司。尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。

6、安排拖柜

货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/装柜图纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司监装柜，要专门声明。

扩展资料：

注意事项

1、委托报关

委托报关时提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话地址等。

2、获得运输文件

在开船后两天内，要将提单补充内容(如果需要修改的话)传真给船运公司或货运代理。提单补充内容要按照L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

3、准备其他文件

发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，要提前20天办理。

4、交单

采用L/C收汇的，在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，交银行议付。采用30% deposit,T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付70%余款，确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

百度百科-外贸单证

百度百科-报关

百度百科-报关流程

百度百科-外贸出口

海运出口操作流程是怎样的

法律分析：1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，让客人告知指定货代（以FOB贸易条款为例）在出运港所在城市（比如上海）货代的联系方式。2、联系货代，将托书发给他们找船公司订舱。货代会与客人确定好具体的船名航程。3、货代给你进仓通知单（散货）或者装柜通知SO（整柜），工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜。整柜可以找货代代理，或者自己找车队来装。当然，如果出口货物需要商检的，需提前做好商检才能装柜。4、同时，将准备好的全套出口报关单据－发票，箱单，报关委托书提供给货代报关。现在实行无纸化报关，提供电子档就可以了。5、货物装船后，工厂可以凭全套出口单据复印件找客户收货款（TT付款）待款到后寄正本单据或者电放给客人；或者全套正本单据交银行（信用证）收汇。6、货物到目的港后国外客人凭单据办理进口报关手续。

法律依据：《中华人民共和国海关法》

第二十三条 进口货物自进境起到办结海关手续止，出口货物自向海关申报起到出境止，过境、转运和通运货物自进境起到出境止，应当接受海关监管。

第四十六条 个人携带进出境的行李物品、邮寄进出境的物品，应当以自用、合理数量为限，并接受海关监管。

第八十二条 违反本法及有关法律、行政法规，逃避海关监管，偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理，有下列情形之一的，是走私行为:

(一)运输、携带、邮寄国家禁止或者限制进出境货物、物品或者依法应当缴纳税款的货物、物品进出境的;

(二)未经海关许可并且未缴纳应纳税款、交验有关许可证件，擅自将保税货物、特定减免税货物以及其他海关监管货物、物品、进境的境外运输工具，在境内销售的;

(三)有逃避海关监管，构成走私的其他行为的。

有前款所列行为之一，尚不构成犯罪的，由海关没收走私货物、物品及违法所得，可以并处罚款;专门或者多次用于掩护走私的货物、物品，专门或者多次用于走私的运输工具，予以没收，藏匿走私货物、物品的特制设备，责令拆毁或者没收。

有第一款所列行为之一，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

国际贸易应该注意哪些事项

国际贸易出口流程及注意事项 (一)\x0d\x0a外贸第一步：外贸经营权----四招开启外贸之门\x0d\x0a国家规定，只有具备进出口经营权的企业，才能直接经营进出口业务。没有进出口权的企业则可以采用委托外贸公司代理出口等方式进行。\x0d\x0a取得外贸通行证的第一招：企业可以向所在地的外经贸委申请进出口权。自己拥有进出口权当然很好，全套业务都可以自己进行，对外的合同等票据都以自己的名义出具，对企业形象和树立品牌很有好处。自中国加入WTO以后，国家鼓励企业申报进出口经营权，申办的手续日益简单开放。但对企业的规模、生产能力、人员配备等仍有相当的要求。取得进出口经营权的企业通常也需要接受相对严格的政府职能机构行政管理。\x0d\x0a暂时达不到申请进出口条件要求，或因地区和行业的限制不便申办的企业，还有第二招：代理出口。对众多的民营小企业而言，通过外贸公司代理出口更为简便可行。所谓代理出口，就是找一家外贸公司或有进出口权的公司合作。与外商的生意你自己去洽谈，谈定后，以外贸公司的名义与之签订合同。根据合同备货妥当后，由外贸公司代理进行出口事宜，比如商品进出口检验检疫、海关申报、外汇收支等。外商把美金货款支付给外贸公司，外贸公司再按照约定的比例折合成人民币，扣除相应费用后支付给你。这样一来，虽然实质上仍是你做外贸，但操作形式上就变成：你以普通内贸的方式把货物赊销给外贸公司，外贸公司自行出口后支付货款。\x0d\x0a代理出口的缺点是显而易见的。首先是除了同样的成本与费用外，还不得不承担额外的出口代理费----这个费用常常会占总交易金额的1%---2%。其次你不得不把外商资料、交易价格等商业秘密提供给外贸公司。外商货款直接支付给外贸公司也存在一定的风险----虽然外贸公司受国家严格管理，代理出口的外贸公司赖帐私吞的可能性很小，但占用资金迟迟不转帐给你的情形却屡见不鲜，因为在外贸操作中根据资金转帐的渠道和各个经办银行程序的不同，国外支付的款项抵达国内帐户所需时间差别有时长达一个月，也不容易查询进展，这就给不良的出口代理商占用资金提供了借口与便利。毕竟代理出口的外贸公司良莠不齐，既有本分经营拿了代理费认真替你做事情的，也有千方百计挖墙脚、克扣挪占货款的。再者，通过代理出口，所有票据写着别人的商号名字，对自己在国际市场上的品牌拓展多少有些局限与影响。\x0d\x0a同样地，除了工厂以外，普通外贸公司甚至个人都可以通过代理出口的方式从事外贸。实务操作上与工厂无异，只多了一个普通国内进货的环节以解决货源而已。\x0d\x0a对于个人做外贸还有第三招：挂靠。所谓“挂靠”就是与某个外贸公司达成协议，成为此外贸公司名义上的业务员或兼职的业务员。业务自己做，以外贸公司的名义对外签合同、交货、结算货款，自己则按照约定的比例计提利润。挂靠的方式多见于有一定的外贸经验，有自己的进货和销售渠道的人。这所以选择挂靠而不是自己去开公司，主要是借助大型外贸公司的知名度和商业信用，以期在购销过程中得到优惠便利，并节省办公费用。在这种情况下，挂靠者甚至不需要到公司上班，在自己家中用一台电脑即可完成外贸交易----有时甚至是大宗交易。这种自由的SOHO（small-home office）方式颇受有经验的外贸人的欢迎。不过，做外贸SOHO需要比较深厚的外贸知识技巧，有对进销两方面渠道较强的把控能力，因此并不推荐外贸新手去做。\x0d\x0a如果交易金额不大，但又不能像网上小店那样可以用“国际快递+网上支付”方式简易操作外贸的，还可以选择个体工商户外贸备案。自2004年新版《对外贸易法》出台以后，放开了对个体工商户进行出口业务的限制，理论上个人也可以申请外贸经营权了。申请上也没有资金限制，具体步骤是：\x0d\x0a1．在工商局办理个体工商户注册。\x0d\x0a2．到外经贸委作个人外贸经营权登记。\x0d\x0a3．到海关办理“中国电子口岸”入网手续。\x0d\x0a4．到外汇管理局办理“对外付汇进出口单位名录”或者出口收汇核销备案登记手续。\x0d\x0a5．在银行开立个人对外贸易结算帐户，办理外汇收付。\x0d\x0a个人申请外贸权虽然并不困难，但因为是个体工商户身份，在经营中承担无限责任，风险较大。加上个人的商业信用毕竟有限，即便取得了外贸权，实际操作中也很难运用各种基于商业信用和银行信用的结算工具等，因此目前而言还只适合特定产品或小额交易。\x0d\x0a有了自营进出口权、代理出口、挂靠、个体工商户外贸备案四招，\x0d\x0a外贸之门为虎添翼此敞开。

想了解下外贸的整套流程，从询盘开始到成交，中间需要注意的地方，求解答

外贸，对外贸易，就是把货卖到国外去。
具体： 1. 收到客户询盘，跟外国客户洽谈，商定价格和数量，交货期，质量标准和付款方式等贸易细节。
2.收到客户预付款， 安排工厂调货或生产，在交货期内保质保量完成
3.联系货代安排订舱，确定装货日期和地点。货代会安排箱单领取和拖车。
4. 安排装货，一般有整柜和散货两种。 装货时做好记录，拍好图片。
5. 根据装好的数量缮制单据，包括商业发票，装箱单，外销合同，填写报关单和报关委托书等，注意做到单单一致。将单据给货代，等货代报关。
6. 船开后会有提单草本给你核对，仔细检查上面的信息并回传货代。
7. 出正本提单，把货代费用结清后他们会把正本寄给你，或者报关时跟货代要求电放提单也可以。
8.催收客户尾款，尾款导正后将提单等清关文件寄给客户。

求科普，货物出口到国外，需要知道的流程以及注意事项!

国际物流十年，回复仅供参考，希望能对你有所帮助。
首先对于你的成交表示祝贺，这个时期还和国外能打成交说明你们的产品还是非常有竞争力的。
公对公业务那就更没有问题了。不过看你的提问，好像确实对外贸这个行业了解不深，不过现在已经成交。就拿这一票当历练自己吧分别回答你的问题。
首先你们公司肯定要开具或者获得13个点的增值税专用发票。这个发票是有成本的，所以你确实有必要考虑，但是同时也享受对应税号编码的出口退税，具体这个事情你可以咨询你们公司的财务。
其次，你说的客户办理出口退税，收货人无权办理收货出口退税。是发货人才有权办理出口退税的，并且也可以作为你们的企业利润。需要拿工厂开具的也就是你之前说过的增值税发票还有报关单去当地的税务局申请退税。
你的中间是不是有一个贸易公司，你的客户其实就是贸易公司，还是有中间的个人。ddp条款是发货人负责运输到国外，并且包税。至于在国外，怎么报税？要看国外收货人的要求。不是我们发货人决定的。
传递量企业可以到商检局自行办理也可以委托代理办理。质检站是企业在当地的质检局或者第三方专业质检机构申请参半。而税单是进口企业缴税之后拿到的税单。你的知识比较混乱，最好有一个人从头帮你梳理一下。

国际贸易海运环节特别注意事项有什么

　　国际海上货物运输与国际贸易息息相关，相互依存，相互促进。由于海运成本低，适货性强，是国际物流的主要方式。同时由于海上货物运输具有风险高，复杂性强，涉及当事人多的特点，发生在海运环节的问题或纠纷也很多。正确区分国际贸易责任和海运环节承运人、托运人、收货人的权利义务关系，对规避风险，保障贸易安全交易具有重要意义。
　　一、承运人的无正本提单放货与买方欺诈
　　按照我国法律和主要海运国家的法律，承运人应在目的港凭正本提单向提单持有人交付货物。近年来，我国出口企业却屡遭无单放货之害，使出口商货、款两空，从海事法院审理的这类案件看，涉及标的金额少则几十万，多则几百万，给国家和企业造成巨大损失。这类案件的共同点是，外国进口商通过在贸易合同中签定FOB价格条款，掌握租船、订舱权，然后指定境外货代安排运输，再由境外货代委托一家国内货代具体向实际承运人订舱、出运货物，并由境外货代作为无船（或称契约）承运人签发House提单给托运人即国内出口商。外国进口商自己凭实际承运人的海运提单在国外提货，这样外国进口商就不必付款赎单了。案发后，国内出口商往往找不到契约承运人或该契约承运人根本不来国内应诉。而实际承运人由于已经收回了自己的海运提单，法院不会判其承担责任。
　　如何避免这些风险，法官提示：第一、在签定贸易合同时掌握租船、订舱权，不给外国进口商利用无正本提单进行欺诈的机会；第二、如果外国进口商坚决要求FOB价格条款，那么国内出口商应要求其由实际承运人运输并签发提单或签发已在我国交通部备案的契约承运人提单，这样一旦发生纠纷，可以得到赔偿。否则一味迁就外国进口商等于自己如瓮。第三、国内进出口企业应加强对外贸人员的海运知识的培训。保证贸易各个环节的安全。
　　二、利用贸易风险转移，加强自我保护，避免损失。
　　国际贸易中，由于价格条款的不同，买卖双方的风险会发生转移。近年来，越来越多的国内进出口企业知道了海运环节出现纠纷可以向海事法院寻求司法救助。殊不知，即使海运中发生问题，并不是国内进出口企业都能得到支持。比如，山西一家进出口公司向加拿大温哥华出口3箱不锈钢连接器。根据贸易合同，国内卖方如果超过装船期15日或货物短少超过10%，应支付相当于货款20%的违约金。
　　合同签定后，卖方在天津港将3箱货物交付了承运人，遗憾的是加拿大公司只收到了两箱货物，短少一箱。加拿大公司和山西公司均要求承运人和代理人寻找但未果。于是加拿大公司以山西公司违约为由，要求补发一箱货物并支付违约金。山西公司按加拿大方的要求补发了货物。6个月后承运人找到了短少的一箱货物并交付收货人。因收货人不再需要该货物，要山西公司自行处理。山西公司没有其他客户只好将货物降价处理给加拿大公司。而后山西公司向海事法院提起对承运人及代理人的诉讼，要求赔偿货物降价损失，补发货物运费及违约金。海事法院经审理认为承运人对货物的交付超过合理期限负有责任，但没有判令承运人承担赔偿责任，也就是说没有支持原告山西公司的请求。
　　为什么？
　　其一、从原告提赔的损失项目看，根据贸易合同山西公司支付违约金的条件为装船期超过合同约定日期15日以上及货物短少超过10%，而本案装船期在合同约定期内，发货数量没有短少，而且根据合同的CIF价格条款，山西公司将货物交给承运人后，即完成合同义务，此后所发生的短货风险应由加拿大公司承担，原告不负有支付违约金的义务，所以山西公司的违约金损失不是合理的必然损失。
　　其二、关于货物降价损失，法院认为该货物不是季节性货物，亦未受到损坏，故降价非承运人迟延交付造成的必然损失，而是贸易双方的行为，对该损失不予支持。就这类案件法官提示：在贸易中中方应注意利用风险转移原则，不该赔的不能赔，否则赔也白赔。当然在付款方式上也要选择信用证或托收方式。不然，外方采取不付款也会逼迫我方让步，使国内进出口商赔了不该赔的。
　　三、货物短少、损坏、灭失与承运人责任
　　国际贸易的特点是一头在外，由于交易是跨国进行的，加上海运环节复杂以及海上特有的风险，收货人接受的货物很可能出现诸如短少、损坏、灭失的情况，我国进出口商在签定贸易合同时要有防范风险的意识，首先要把纠纷的管辖权争取在我国法院或仲裁机构。这样可以降低诉讼或仲裁成本，许多进出口商都有过在国外打官司，嬴了官司赔了钱的经历，原因是要支付国外律师高昂的费用。
　　那么在我国进行贸易纠纷的诉讼和仲裁是否万事大吉，结论是也有弊病，理由是如果贸易相对方在我国无财产，即使胜诉也可能得不到执行。这时就需要诉讼技巧，首先要准确判断承运人或其代理人是否存在不可免责的过失，如果存在要及时对船舶采取保全保全措施。例如，南京某进出口公司，从印度进口几万吨豆柏，其持有正本清洁提单，但在天津港提货时，发现部分豆柏结块、变红，进出口公司的人员下到舱底发现发现舱底温度过高，认为承运人存在管货过失，而承运人认为货物质量存在问题。遂向海事法院申请保全证据，由验船师对船舶进行检验并在船舶离港前，向海事法院申请扣押了外轮取得了30万美元担保。庭审中承运人提出货物质量存在问题，但大量证据显示货物结块、变红是承运人给油舱加温所致，承运人应当预见油舱加温会使货舱低部温度升高，而未采取垫舱的措施。其行为属于管货过失。据此，判令承运人承担赔偿责任。最终南京进出口公司得到了二十余万美元的赔偿。
　　以上是笔者从法官的角度对国际贸易海运环节出现问题的总结。由于视角有限，规避贸易风险的方法也有限。衷心希望能给我国外贸进出口企业和海运企业以警示，克尽职责，并祝交易成功。
　　这些也都是从锦程全球订舱中心上找来的，希望能给你提供帮助。

外贸出口流程12步骤图

外贸出口流程12步骤图

　　外贸出口流程12步骤图，在现实生活中，做进出口贸易生意的人也是比较多的，国际贸易中的产品质量其实也是非常重要的，不然可没有人会买账，下面为大家分享外贸出口流程12步骤图。

　　外贸出口流程12步骤图1

　　 1、检查合同并检查如何收取外币

　　收取外汇的方法很多，因此请检查合同和收取外汇的方法，并确保其符合双方的意图。

　　如果有问题，您及时找到客户来解决。如果您的付款方式是信用证，则应仔细检查信用证的条款，以查看是否存在交易风险。使用T / T电汇时，您需要检查存款是否已经到账。入账才可以下单发给工厂。

　　 2、工厂完成产品并通过客户检验

　　甚至在外贸采购员在工厂下达生产订单之后，我们仍会继续关注产品质量和交货时间。通常，我们要求客户或第三方在交货日期前一到两周检查产品。如果检查合格，将通知工厂及时完成运输准备。

　　如果不合格，工厂将需要返工或重新生产。

　　 3、外贸单证文件的准备

　　在收到客户的正式合同后，您可以开始准备外贸单证文件。分别是外贸合同，出口商业发票，装箱单，出口货物托运单，核销单，海关申报单，报关委托书和报验委托书。（工厂商人还需要准备：商检换证凭单，纸箱检验单）和其他文件

　　 4、商检安排

　　对于根据国家法规要求进行商品检验的商品，通常会提前2周安排商品检验，并且必须在出口前1周获得商品检验换证凭单/条。产品检验的状态可以由外国贸易公司或工厂自行安排。如果工厂商品检验，需要交接好出口合同，发票，装箱单和其他相关材料，并告诉厂家出口港。以便制造商可以顺利进行产品检查。

　　 5、订舱

　　根据FOB CHINA条款，一般客户拥有指定的货运代理或船东，并事先与货运代理确认出口口岸和装运时间表。通常，您需要在出发前5天获得进仓单。

　　 6、提柜装柜

　　下单给拖车公司，委托拖车公司提柜并到工厂进行装柜，提供：定仓确认书/装柜图，运输公司，订仓号，拖柜授权书，装载时间，柜型和数量，装柜地址，报关行，运输港口应同时通知工厂。

　　安成装柜后，工厂通常会传一份装柜信息，机柜编号，车牌号，司机及联系电话，并与外贸公司核对。

　　 7、委托出口报关

　　向海关申报公司提交海关申报信息，并委托出口报关。代理报关时，有必要提供装柜资料，包含货物数量，港口，运输公司，定仓号，装运的开闭时间，拖车信息，柜型和数量。

　　 8、查看提单信息

　　提货单信息必须根据信用证或客户说明进行准备，并且必须包括产品总数以及其他特殊规定，包括运输公司和提货单所签发的船证明等。

　　要求船公司签发提货单和样品运费。确认后，与船公司确认书面提货单文件，要求船公司开具正本，并同时进行登记。如果客户想要做FOB条款，必须及时将保险通知客户。给他一份提单副本。提单是外贸出口过程中非常重要的一部分，是客户提货的证明，应仔细检查。

　　 9、整理发票产地证明和其他信息

　　根据L/C规定提供的信息对于商业发票非常严格。发票的时间必须从开证日期到交货日期发票上的货物信息必须与L / C相符，并且大小写必须正确。您还应把L/C发票的条款展示出来。装运前，必须由当地商检部门申请FORM A 普惠制原产地证，而C / O产地来源证应由中国贸易促进会申请。

　　 10、交单

　　使用L/C外汇结算时，需要根据条款交单期，备齐外贸单证，确认其正确无误，交给银行进行议付，并使用30％的定金。T / T电汇，您必须在客户支付70％余款后，才可以将原始提单正本邮寄给客户。

　　 11、出口登记

　　每次下订单时，您需要及时创建一条记录，以进行后续查询和统计。

　　 12、相关信息档案存档

　　所有相关的外贸文件，L/C和议付资料都完整地存档，以备以后查询。

　　外贸出口流程12步骤图2

　　外贸出口流程的十二个步骤用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”，具体如下所示：

　　1、确定这个合同的`收汇方式。

　　2、验货，并拿到验货合格的报告。

　　3、制做基本文件和单证。

　　4、商检。

　　5、租船订仓。

　　6、安排拖柜。

　　7、委托报关。

　　8、获得运输文件。

　　9、准备其他文件。

　　10、交单。

　　11、业务登记。

　　12、文件存档。

　　外贸出口是指一些国家从其本身的政治、军事和经济利益出发，通过国家法令和行政措施，对本国出口贸易实行管理和控制。和国内贸易相比，多了或更强调“单”即运输单据，比如发票、装箱单和提单等，其中海运提单是货权凭证，一定意义上提单就是货也是款，这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。

　　法律依据：《中华人民共和国对外贸易法》

　　第九条 从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者，应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记;但是，法律、行政法规和国务院对外贸易主管部门规定不需要备案登记的除外。备案登记的具体办法由国务院对外贸易主管部门规定。对外贸易经营者未按照规定办理备案登记的，海关不予办理进出口货物的报关验放手续。

　　第十条 从事国际服务贸易，应当遵守本法和其他有关法律、行政法规的规定。从事对外工程承包或者对外劳务合作的单位，应当具备相应的资质或者资格。具体办法由国务院规定。

　　第十一条 国家可以对部分货物的进出口实行国营贸易管理。实行国营贸易管理货物的进出口业务只能由经授权的企业经营;但是，国家允许部分数量的国营贸易管理货物的进出口业务由非授权企业经营的除外。实行国营贸易管理的货物和经授权经营企业的目录，由国务院对外贸易主管部门会同国务院其他有关部门确定、调整并公布。

　　外贸出口流程12步骤图3

　　 一、外贸基本流程

　　1、外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等

　　2、交易确认以后，制作外贸合同

　　3、准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检通关单等报关出口

　　4、报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等

　　5、交货付运后，得到提单(有时是直接做电放提单)

　　6、如果付款方式是信用证等方式付款， 需要制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款

　　7、凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税

　　 二、跟单步骤

　　1、产前样的确认，船样的确认，生产中工厂和公司之间的衔接沟通，原料的质量鉴定，生产技术，产品包装方式，交期的跟催和跟进，包括生产的全过程

　　2、业务跟单多为外贸公司，对技术的知识要求不是太高，主要是负责生产工厂和客人的联系，并安排出货方式和船期，付款等 ，当然对于面料（服装）的质量也相当重要

　　 扩展资料：

　　 一、跟单工作安排

　　⒈ 全面准备并了解订单资料（客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样），确认所掌握的所有资料之间制作工艺细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给相关技术部和业务部，以便及时确认

　　⒉ 务必保证本公司与外加工厂之间所有要求及资料详细并明确、一致（要有文字证明）

　　⒊ 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估，做到知根知底

　　⒋ 跟单员言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中，须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户（或客户公司跟单员）有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定

　　⒌ 预先充分估量工作中问题的潜在发生性，相应加强工作力度，完善细化前期工作，减少乃至杜绝其发生的可能性。不以发现问题为目的，预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验，对以后的工作方式和细则进一步完善方为根本之道

　　6、 订单跟单员与订单负责人（操作员）要保持密切的联系，出于双方的利益着想，多与对方沟通，将问题降到最低限度

　　 二、外贸注意事项

　　1、外贸业务人员在国外采购商的询价，做出产品报价前，应了解客户基本信息，包括是否终端客户、年采购能力、消费区域，以及产品的用途、规格及质量要求，我公司是否能够生产等

　　2、对于外商的邮件、传真，原则上在24小时内答复；特殊情况需要延期的，应及时向外商解释及大概需要的时间

　　3、对于外商的产品报价，原则上按照公司财务部门经核算后的价格表（外销）执行；公司财务部门根据市场状况及生产成本，定期进行核算，对产品价格进行调整

　　4、对于定单数量较大，外商所能接受的价格低于我公司公布的价格的，业务人员应先上报部门经理批准实施；部门经理不能批复的，报总经理批准后实施

　　5、对于C&F及CIF报价，需要我方办理运输、保险的或需要进行法定检验的等事项，业务人员应事先联系相关中介机构进行确定，选择中介机构应考虑业务熟练、服务效率高及收费合理

　　6、对于外商的寄样要求，原则上要求到付；对于样品数额较大，原则上对方承担成本费用。在正式定单后，可以扣除成本及寄样费用。特殊情况，如关系比较好的老客户，我方可以预付并免收样品，报部门经理批准后执行。费用较大的，可报总经理批准后执行

　　7、对于外商需要打样的，外贸业务人员应和生产部门协调，确保样品的质量及规格符合要求；样品需要部门经理审核后寄出；外商对于产品有包装或唛头要求的，正式包装或印刷前需经外商确人

　　8、付款方式上，原则上考虑前TT全部或部分作为定金，剩余见提单传真件付款，及全部短期信用证。收汇银行和业务员负责对信用证做形式和内容的检查，发现差异的，应及时通知外商修改。信用证审查无误后，报部门经理复核

　　9、原则上，公司在收到外商的全部货款、部分定金及信用证经复核无误后，开始安排生产计划，组织货源，进行生产

　　10、在定单生产阶段，外贸业务人员应到生产车间会同生产主管对产品生产进行监督、检查，发现问题及时解决；或由部门经理协调解决，或部门经理上报总经理解决。严格把握产品的规格、质量、包装、生产时间符合同外商的约定

　　11、对于C&F、CIF价格条款的，业务人员应在生产结束前一周，安排好货代，确定定舱事宜；一般在船期前二日，安排装柜、运输

　　12、需要委托中介机构进行报关、商品法定检验、保险的，外贸业务人员应及时准备相关资料交中介机构办理；办理过程中，业务人员可以协助

　　13、收汇方式为信用证的，外贸人员必须细心操作，谨慎处理，注意单证的一致性，做到安全收汇

　　14、全部收汇后，外贸人员请对相关资料进行整理，将相关单据较财务部门及时外汇局、税务局办理核销、退税。并注意对外商的售后服务，进行跟踪，以建立长期的可信赖合作伙伴关系

国际贸易操作流程说明

一、报价在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。注意事项：影响报价的考虑因素主要是商品的品质和档次，优质商品价格相对会高一些，在国际市场上，一般都是按质论价，即优质高价，劣制底价。品质的优劣，国际市场供需情况，包装装潢的好坏，款式的好坏，款式的新旧，商标、牌名的知名度，都影响商品价格。二、订货(签约)贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。注意事项：在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。三、付款方式　　比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、tt付款方式和直接付款方式。注意事项：要选择安全适合的方式，在其他条件相同情况下，尽量选择信用证付款方式。四、备货　　备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：　　1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。　　2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。注意事项：备货时，货物的质量，数量一定要精确，与合同要求完全相同，而且要多次查验，以免发生意外，而影响本身信誉。五、包装 　　您可以根据货物的不同，来选择包装形式(如：纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。　　1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。　　2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。　　3、货物的包装和唛头(运输标志)：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。注意事项：包装能使货物在运输过程中，收到损坏的几率降低，所以包装的步骤一定要仔细认真，不同货物采取不同包装方式，同时还要考虑客户的需求。 六、通关手续　　通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。　　1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。　　目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：接受报验、抽样、检验、签发证书。特别是在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单)。2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。 注意事项：通关手续是进出口过程中最重要的环节，务必把申请的准备工作做到完善，确保万无一失，两国海关的规定不同，所以需要考虑的因素也会更多，更细致七、装船　　在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：　　1、整装集装箱　　集装箱(又称货柜)的种类：　　(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(drycontainer)有：　　20尺柜：内容积为5.69米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.　　40尺柜:内容积为11.8米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.　　40尺高柜:内容积为11.8米x2.13米x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.　　45尺高柜:内容积为:13.58米x2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.　　20尺开顶柜:内容积为5.89米x2.32米x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.　　40尺开顶柜:内容积为12.01米x2.33米x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.　　20尺平底货柜:内容积5.85米x2.23米x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.　　40尺平底货柜:内容积12.05米x2.12米x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. 　　(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(reefer container);挂衣集装箱(dress hanger container);开顶集装箱(opentop container);框架集装箱(flat rack container);罐式集装箱(tank container).　　2、拼装集装箱拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。注意事项：选择最合适的运输公司，最快捷的运输线路，都是这个环节应考虑的因素，选定以后，再通过货物的数量和规格，选择合适的装箱方式。八、运输保险　　通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：(1) 基本险别有平安险(free from paricular average-f.p.a)、水渍险(with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切险(all risk-a.r.)三种。(2) 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。注意事项：保险一般是遵循买方要求的保险方式即可。九、提单　　提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。　　所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。　　进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。)若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。注意事项：提单时，要带全提单手续，同时仔细检查货物的数量，质量，规格是否和合同相符，此工作的注意事项和备货类似。十、结汇　　出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制(箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(telegraphic transfer(t/t))、票汇(demand draft(d/d))、信汇(mail trandfer(m/t))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。注意事项：结汇时，由于汇价变动，应以签订合同所规定汇价为准。十一、处理争议争议的解决办法一般有三种：1．友好协商2．仲裁3．司法诉讼。注意事项：争议处理时，双方要本着实事求是的原则，首先应采取友好协商的方式，以图最快最简单的解决争议，协商未果再考虑仲裁或者司法诉讼。

信用证方式下，外贸流程主要分为哪几个步骤 每个步骤涉及单证及注意事项

出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
一、报价
　　在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
　　比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
二、订货（签约）
　　贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
三、付款方式
比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式
　 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
　 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。
四、备货
　　备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。
2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
五、包装
　　您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
六、通关手续
　　通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：
○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。
○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。
○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）
○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。
2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
○发票是由出口商提供的出口产品证明。
○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。
附流程图 转自合众出口网
七、装船
　　在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：
1、整装集装箱
集装箱（又称货柜）的种类：
　　(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
　　(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
　　(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 　　
2、拼装集装箱
拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。
八、运输保险
　　通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
（1） 基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。
九、提单
　　提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
　　所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。
　　进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）
　　若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。