适合年轻人的轿跑（适合年轻人的SUV，1.5T爆发184马力，双联屏内饰）

本文目录

• 适合年轻人的SUV，1.5T爆发184马力，双联屏内饰
• 年轻人钟爱的运动轿车推荐，这三款最不可错过
• 大众适合年轻人开的车
• 捷豹XEL更新换代，使用“五屏联动”功能，适合年轻人
• 柯迪亚克GT作为一个轿跑SUV，是否符合年轻消费者的要求
• 红旗也为年轻人造了台轿跑，长近5米，配2.0T+8AT
• 大众哪款车适合年轻人开的
• 年轻人的第一台轿车，十几万的预算，这三款总有一款适合你！

适合年轻人的SUV，1.5T爆发184马力，双联屏内饰

提及美系品牌，很多人第一印象就是英朗、君越、GL8或者迈锐宝XL等车型，这些车型要么是满足家用需求，要么就是商务为主，说白了就是不够年轻。所以最近两年，美系阵营日子很不好过，以别克为首的美系品牌也积极完成了改款升级，想要通过运动化来挽回市场，但效果不是特别明显，因为很多经典车型留下印象太深刻，比如君威GS已经算是同级别最具运动感的轿车，可惜消费者一时间很难想起，远不如雅阁在年轻消费群体中呼声高。

所以我们才见到今天的主角——别克昂扬，一款刚刚上市仅半年的全新美系SUV，而这款SUV也代表着别克品牌最新设计语言。从指导价来看，15.29-17.89万元对于一款紧凑型SUV还算是合理，毕竟终端还有不错优惠，再加上别克昂扬属于是轿跑型SUV，15万左右预算的年轻人考虑它正合适。

从设计部分来看，别克昂扬既然是采用全新家族语言，整体风格自然是和以往昂科旗、昂科威等SUV不同，而且高配两款车型还是GS版本，具有更显犀利的运动套件。比如前脸造型，得益于灵感是从Elctra-X概念车汲取，全新品牌徽标和中网样式也是首次出现在别克旗下车型，辨识度和个性感很是到位。而两侧大灯组更是点睛之笔，分体式造型与车头轮廓搭配正合适，上方犀利的LED日行灯也很好提升了气势，辨识度同样出色。

作为一款紧凑型轿跑SUV，别克昂扬尺寸还不错，具体数据来看，4638*1816*1565mm的长宽高和2700mm轴距，不说是这个级别最佳，但也足够满足对空间需求，毕竟很多德系或日系紧凑型SUV轴距远没有达到2.7米水准。从车身侧面造型来看，溜背式设计很明显，也让尾部更显修长，配合黑色塑料包围，运动氛围得到了保证，实拍车型还采用18英寸五辐式轮圈，内部嵌有红色刹车卡钳，一看就是主打运动定位，年轻消费者会很喜欢。

尾部设计更是丝毫看不出别克车的影子，细节上创新程度真可以用颠覆来形容。比如全新样式的尾灯组，轮廓是比较细长，全LED光源应用也能很好保证辨识度，搭配后备厢盖上的小尾翼，以及全新品牌徽标和后保险杠的造型，激进的视觉效果令人赞不绝口。不过别克昂扬采用了隐藏式排气布局，虽说整体层次感得到了提升，但直接视觉效果还差点意思。

内饰部分也是为了迎合年轻消费者的喜好，没有太多夸张的设计，双联屏作为当下最常见的组合，对座舱科技氛围的营造有着关键作用，只是别克昂扬的双联屏黑边有些大，看起来不够上档次。不过做工和用料足够出色，基本都是软性材质包覆，这个价位德系和日系也更多采用硬质塑料，细节上还有钢琴烤漆、哑光漆和电镀饰条点缀，整体质感挑不出毛病，是对得起自身定位和售价。

再看一下功能配置，别克昂扬标配内容已经足够丰富，比如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置均是标配，中高配车型更是达到L2级别自动驾驶能力，并线辅助、全景影像和全速自适应续航也没有缺席。而可开启全景天窗、电动后备厢、前排无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅加热等诸多实用性或舒适性配置也出现在我们实拍这款顶配版本。

简单聊一下乘坐感受，其实美系车的舒适性一直挺不错，比如座椅较为宽大厚实。而别克昂扬为更好表明自身运动定位，前排配备了运动型座椅，皮革+麂皮面料融合令手感十分不错，头枕处还有GS标识，所以乘坐感受挺出色，比如1.78米试驾者调整好坐姿，头部空间一拳，包裹性和支撑性都可圈可点。进入后排，腿部空间有两拳多点，且后排坐垫长度适中，如果是家用也不会令人失望。

最后来看动力，别克昂扬采用上汽通用第八代1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了135kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡CVT变速箱，官方百公里加速为7.9秒。要说性能确实不错，同价位能够几款完成8秒破百的紧凑型SUV？况且别克昂扬尺寸并不小。而从试驾感受来看，加速能力与官方数据基本一致，随便测测就是8秒左右，而且底盘质感挺不错，在城市中通勤绰绰有余，但别追求较高操控水准了，因为别克昂扬采用后扭力梁非独立式悬架。

总结：作为别克全新车型，也是细分市场的重磅产品，别克昂扬以运动姿态满足年轻消费者并无问题，但没有将运动进行到底，或许还会影响它在市场中的销量。可话说回来，99％的年轻消费者买车就是为了日常代步，像实拍这款别克昂扬GS版本，后期能够加大优惠力度，15万以内开回家，届时日产逍客、大众探歌日子就不好过了。

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年轻人钟爱的运动轿车推荐，这三款最不可错过

​在当下的年轻人群中，对于运动风格的轿车尤为情有独钟，前有思域这样的实力选手，也有昂克赛拉这种以小众潮流设计为代表的颜值选手，更有异军突起的型格，凭借潮流魅力和性能实力，在细分市场掀起新的波澜。那么对于喜爱运动轿车的朋友，到底哪一款更适合你呢？

本田型格

指导价：12.99-18.69万元

作为广汽本田专注年轻市场的代表之作，型格在设计上注重融入轿跑风格，前脸拥有狭长的格栅、灯组，侧面采用流畅的车身线条，处处彰显着型格的年轻运动范儿。

内饰延续着本田最新的布局风格，为空调出风口融入蜂窝状设计，进一步强化内饰的运动氛围，悬浮式中控屏、全液晶仪表也都配备齐全，因此在科技氛围上也不会令年轻人失望。

而大屏内置的Honda CONNECT智导互联系统功能丰富，驾驶者可以通过语音指令实现导航、空调、车窗等功能控制，还能通过手机APP控制车门车窗、车辆启动、车辆定位等，出门在外将会更加方便。

在三厢版本之外，型格还推出了HATCHBACK版本，这一版本采用五门流线型掀背设计，不过有着和三厢版同等的空间水平，驾乘体验不打折，还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、12扬声器的BOSE音响系统、卡片钥匙等智能装备，为年轻人带来更加酷爽的出行体验。

动力方面，型格也为年轻人提供了丰富的选择，其中燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，传动方面除了匹配CVT无级变速箱，还提供6速手动版本，这一版本无疑满足了更多年轻人对运动操控的终极追求，也能够看出型格这款运动轿车的诚意。

此外，型格还提供e:HEV版本可选，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，系统综合功率达到149kW，匹配全新E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至4.39L/100km，实现操控、省油的兼得。

本田思域

指导价：12.99-18.79万元

说到运动轿车自然少不了思域，这款车型属于细分领域的第一梯队，如今在售的思域经过换代之后，从设计到气质都发生了显著变化。

外观方面，思域前脸采用狭长格栅连接两侧灯组，大灯的造型设计同样比较狭长，令前脸的视觉效果更加运动个性。车身侧面相比传统三厢车造型，思域在设计上会更加运动，腰线的位置高于门把手，令视觉效果更加上扬。

此外，思域同样提供HATCHBACK版本，最显著的特色在于侧面造型，圆润的溜背设计进一步彰显思域的运动风范，尾部还采用狭长灯带连接两侧尾灯组，看起来会显得更加年轻化。

内饰方面，思域在风格上注重凸显运动感和科技氛围，比如悬浮式设计的中控屏、蜂窝状设计的空调出风口，在空调控制区域还保留了物理按键与旋钮，有助于行车途中操作。基于内置的Honda CONNECT智导互联系统，思域支持多项主流的科技操作，包括手机互联、语音识别控制、OTA升级、手机APP远程控制等，尤其是远程控制功能可以在上车前提前控制空调，对于炎炎夏日出行会很有帮助。

动力方面，思域燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，匹配CVT无级变速箱与6速手动变速箱。此外，思域还提供搭载2.0L混动系统的版本可选，系统综合功率达到149kW，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至4.39L/100km，对于看重省油表现的消费者，显然这一版本会更加合适。

马自达昂克赛拉

指导价：8.99-18.99万元

与前面两款车型不同的是，昂克赛拉目前在售的版本均为三厢版，日前年代改款的新款昂克赛拉上市，在下调售价的基础上，还针对配置版本有所精简。而在运动轿车市场上，昂克赛拉一直有着不错的口碑和知名度，这也是其相较于其他车型的一个优势。

外观方面，昂克赛拉在家族式设计语言之下，整车造型灵动且不乏个性，其中前脸主要为大尺寸格栅，两侧狭长灯组配合内部的圆形光源，属于很有辨识度的一种设计。而尾灯造型与前大灯互为呼应，底部还有着双边排气布局，这很符合其运动的定位。

内饰方面，昂克赛拉的中控台布局很有马自达风格，在灵动线条的勾勒之下，中控台的布局风格不会显得无趣。而悬浮式中控屏的尺寸并不算大，在功能上也相对比较局限，不过支持CarPlay与CarLife的手机映射功能，显然对于追求大屏科技感的消费者，或许并不适合这款车型。

动力方面，昂克赛拉搭载1.5L与2.0L发动机，最大功率分别为86kW、116kW，峰值扭矩为148N·m、202N·m，匹配6速手动与6速手自一体变速箱，此外还有搭载2.0L压燃发动机的版本可选，最大功率分别为132kW，峰值扭矩为230N·m，在动力版本上也比较丰富。

车型总结：

此次推荐的这三款车型，都是目前不可错过的运动轿车，其中思域与昂克赛拉有着不错的知名度、人气，型格虽然上市时间相对更短，不过在本田的品牌加持之下，也有着不错的口碑，准备购买运动轿车的朋友不妨去体验一下这三款。

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大众适合年轻人开的车

在说这个问题之前，我们先要搞清楚，什么样的车，适合年轻人开？在不考虑金钱的前提下，年轻人一般会首先关注外观、动力、操控。至于性价比、空间、内饰、舒适度等，倒不是说不重要，只是这些因素属于次要考虑的。

也就是说，能拥有激进的外形、强大的动力的车型，往往会受到年轻人的青睐。像是帕萨特、POLO等车型，就不适合年轻人开。下面列举2款适合年轻人开的车：

1、大众CC，车型定位：中型车，官方指导价：25.28~30.98万元。大众CC号称“最美大众车”，最新的2019款，更可以说是专门为了年轻人而打造的一款车。前脸的进气格栅一直延续到保险杠位置，比起上一代的集气格栅更加宽长，看起来更具进攻性。溜背式车身设计，车尾微微有点翘起，非常具有轿跑风格。

动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机（分为高、低功率两种版本），匹配7挡双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率137KW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大功率162KW，最大扭矩350N·m。高功率版本百公里加速仅需7.5秒。

2、凌渡，车型定位：紧凑型车，官方指导价：14.59~21.59万元。凌渡自上市以来的定位，就是奢适宽体轿跑，扁平化的设计非常吸引年轻人的目光。车尾与大众CC比较相似，微微翘起的车尾搭配双边两出排气布局，非常具有运动感。

动力方面，分别搭载1.4T直列4缸涡轮增压（高、低两种功率）发动机与1.8T直列4缸涡轮增压发动机，分别匹配5挡手动变速箱与7挡双离合变速箱。其中，1.8T发动机最大功率132KW，最大扭矩300N·m，百公里加速仅需7.9秒。

汽车之家报价

捷豹XEL更新换代，使用“五屏联动”功能，适合年轻人

手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车，很多人可能会选择宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车，它就是XEL。2020款XEL进行改款，搭载了2.0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级。
2020款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言，颜值更精致了，进取版和优雅版的外观造型略有不同。车头中网的面积增加了不少，内部采用蜂窝形状的镀铬条装饰，在保留英伦风格的同时彰显出运动张扬的气息。中网两侧分布着造型狭长的头灯，在捷豹家族旗下，除了f type之外，XEL的车灯造型是最犀利的，转向流水式车灯的加入，夜晚点亮后起到了更好的视觉效果。
进取版和优雅版的轮毂造型和尺寸略有差异，高配版本车型轮毂尺寸更大，更精致。XEL的车身长宽高为4788mm/1850mm/1429mm，轴距为2935mm，与同级别车型宝马三系相比长度增加了69mm，轴距增加了84mm。车身侧面一条平直的腰线延伸至尾部，前后门比例没有失调，倾斜的A柱营造出轿跑的视觉感。全系标配后车窗隐私玻璃，不用再加钱安装。尾灯造型与前脸较为相似，双边双出的排气筒向中央靠拢。
新款捷豹XEL的内饰也进行了一次升级，采用了游艇式环抱的座舱设计，整体重心向驾驶室偏移。车内空调出风口尺寸转移到中控屏上方，空调出风口尺寸不支持手动调节。触控屏下方是控制车内按键屏幕，按键采用触控处理，优点是更美观简洁，缺点是触控式按键盲眼操作的时候不够方便。换挡杆附近采用了大量的钢琴烤漆饰板，显得精致一些。

三辐式多功能方向盘采用运动化设计，握感不错，新车还带五屏联动的交互系统。五屏主要为12.3英寸全液晶仪表盘，10.2英寸中控屏，以及下方的5.5寸空调控制面板，另外两块是带有液晶屏的空调温度操控旋钮。
5块屏幕可以联合操纵是新款XEL的一大亮点，该配置在老款路虎星脉上也能看见。空间是XEL的一大优势，身高1米77的体验者坐进后排膝部仍有两拳以上的空余，座椅柔软舒适，支撑性不错。由于XEL采用了前置后驱的发动机布局，后排地台隆起明显，降低了中间乘客乘坐的舒适性。
2020款XEL搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配八挡手自一体变速箱，最大马力200匹，峰值扭矩320牛米和365牛米。该车分为高低功率版本车型，带来了更多的选择，高配版本车型动力爆发更强，不差钱，对动力又有追求的消费者可以选择 科技 优雅版和豪华运动版。XEL使用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的悬架，增强了稳定性，经过颠簸路面的时候舒适感比较强。
2020款捷豹XEL的厂商指导价在28.98万到38.06万之间，目前该车的降价幅度明显，最低经销商报价为24.68万。30万预算可以买进取运动版本，2.0T发动机加8AT变速箱是一套黄金组合，满足家用代步不成问题，还可以激烈驾驶。保值率是捷豹XEL的一大短板，前三年保值率为64.99%，55.2%，50.22%，开三年价格跌一半会给人较大的心理落差。综合来看捷豹XEL改款后运动气息浓厚，除了保值率不高以外没有太多的短板，适合年轻、对运动有追求的消费者。

柯迪亚克GT作为一个轿跑SUV，是否符合年轻消费者的要求

柯迪亚克GT作为一个轿跑SUV，是否符合年轻消费者的要求？

针对现在年轻人而言，买车也不一定就图自身爱好，考虑的问题也有许多。就比如，你要买一辆SUV，但你又不得不考虑到它室内空间，不管是搭乘室内空间或是运载室内空间，再者就是应用性，今日带大家一起来了解一款年青人自己喜欢的轿跑车SUV柯迪亚克GT。

柯迪亚克GT在打造个性化外型的前提下，对顶棚线条的解决又比较抑制，既保存了轿跑车SUV炫酷姿势的真谛，也规避了后排座头顶部室内空间受到限制的常见问题。与此同时，作为一款轿跑车SUV，偏小众的设置却让柯迪亚克GT不容易变成街车，防止“碰车”的尴尬，这并不恰好是年青人自己想要的么。而发布，则进一步增强了柯迪亚克GT对年轻消费者的影响力。新汽车给予全新升级灰黑色外饰运动包，对其顶棚、后视镜等处作出了熏黑了解决，进一步显出了健身运动气场。

两色的多边后尾灯组坐落于后尾一部分，黑色的下包围着选用围绕式苗条灯条，打灯后具备识别度。多边共出出气口配搭银白色镀铬饰条，精美而富有炫酷。顶棚的尾翼及其鲨鱼鳍美观大方与实用性具有。驱动力上，柯迪亚克GT配备2个输出功率版本的2.0T柴油发动机也就是大家常说的“330”和“380”。从技术参数里看，即便是大功率运动版，至大功率是220大马力在同级别车系中算不上非常突显。

但是，汽车的具体特性几乎不仅仅是纸张主要参数的比拼，柯迪亚克GT的评测百公里考试成绩为6.48秒，与配备3.0T发动机奥迪车Q7旗鼓相当，这让它和全部同级别车系拉开了显著差别，也有了给予驾驶乐趣的前提。这就像烧菜一样，如果将最顶级的食物交到平常人想来做出来也仍然是家常小炒口感，无法达到更高等级。但是对于厨艺大师来讲，即使是最普通的食材经他手也可以变为令人垂涎欲滴的“高端”菜肴。

在驾驶辅助层面，高配车系武器装备了盲点检测、自动刹车和飞速自动巡航等服务。尽管车道保持系统软件并没有紧跟，不过就辅助驾驶功能来讲已经足够达到家庭用要求。而次顶配和高配车系都搭载了自动泊车，即使是初学者应对这两台规格不小的车，也可以轻松hold。中央空调地区依然是旋纽加物理按键设计，阻尼感适度。值得一提的是，在该辆330TSI豪华型车型上还配置了环境温度系统分区操纵，而且含有CleanAir空气过滤作用，能够有效过虑PM2.5等有害物。

红旗也为年轻人造了台轿跑，长近5米，配2.0T+8AT

随着社会经济的不断发展，年轻人越来越高的消费能力加上开放的消费观念，使得汽车成为其提高生活品质的必需品。权威调查数据显示，2017年至2022年期间，21-30岁的购车人群在短短五年间增长了11%，而且购车人群的用户结构重心不断向30岁以下的年轻人群转移。所以，“得年轻人者得天下”，在汽车消费市场呈现出年轻化的共识下，越来越多的车企开启年轻化战略，就连“共和国长子”---红旗，这种尊贵端庄的品牌也不能例外。而今天的主角红旗H6就是一汽红旗为中国的年轻消费者量身打造的一台轿跑车。

相比于造型设计已经变得时尚起来的红旗HS5、红旗H9、红旗H5等产品，这款红旗H6又在时尚大气的基础上多了一些运动气息。这一点在外观颜值方面就有直接展现，它的前脸虽然依旧是红旗品牌标志性的家族式设计，但与H7、H9的庄重威严不同，红旗H6的姿态更加低趴，“高山流水”的进气格栅以及两侧细长的大灯组更具视觉张力，再加上两侧雾灯区域的运动化处理，让整车呈现出一种年轻动感的视觉效果。

来到车身侧面部分，一汽红旗H6的溜背轿跑式车身非常优美，多条腰线的设计起到了画龙点睛的效果，这让整车侧面又多了些灵动感。而轮圈的规格也很厚道，全系都是18寸大轮圈，额外还可以选装19寸轮圈，再加上双色车身的点缀，年轻感瞬间拉满。

车尾造型同样吸睛，尾灯组采用了采用了时下流行的一体贯穿式设计，并且左右两侧还有向下延申的处理，看起来非常有设计感。后杠造型应用了大量曲线线条和镀铬饰条点缀，中置双出的排气布局十分抢眼，战斗感的烘托非常到位。

光有一幅年轻运动化的外观还远远不够，当代年轻消费者对于动力性能的需求也只增不减。而一汽红旗H6在这一方面也交出了一张让人满意的答卷。该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，匹配爱信8AT变速箱后其0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本性能更加强悍一些，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，搭配爱信8AT变速箱后0-100km/h加速6.8秒！不止于此，为了更好的兼顾燃油经济性，一汽红旗H6这款2.0T涡轮增压发动机还运动了诸多省油“黑科技”，在WLTC工况综合下，一汽红旗H6的百公里油耗只有6.55L和6.8L，这在中型轿跑车中算是比较不错的表现了。

而在中国消费者格外关注的驾乘空间方面，得益于近5米的车身长度以及2920mm的轴距，一汽红旗H6的前后排都有着非常不错的腿部空间，不过受制于轿跑式的造型，一汽红旗H6的前后排头部空间都不算出色，不太适合高个子的用户驾驶。

配置部分则没有什么好挑剔的，作为名副其实的国产豪车，一汽红旗H6全系标配了自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等功能，中高配车型还将提供智能远光控制系统、12.3英寸液晶仪表、全车碳纤维装饰条、Nappa真皮座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、丹拿影响、驾驶员座椅按摩以及5G网络、10.98英寸W-HUD以及360°全景影像+透视底盘等，整体配置水准远超同级竞品。

最后在大家最关注的售价部分，一汽红旗不久前也公布了该车的预售价信息：19.48-24.18万元。乍看之下这样的预售价虽然与主流合资品牌中型车看齐，但更丰富的配置，以及更拉风帅气的外观却也让它具备了一定的市场竞争力。至于最终这款年轻化新车的销量表现会如何，不久后的上海车展期间它就要正式上市了，我们一起拭目以待！

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大众哪款车适合年轻人开的

第1款车就是大众POLO。这是一款非常具有经济性的代步车，特别适合作为上班代步工具，主要是这一款车看起来很灵动，而且价格不高，非常省油，从多种角度来看，非常适合刚刚进入社会，并且没有太多积蓄的年轻人。
第2款车就是大众朗逸。这是一款非常有名气的紧凑型家用轿车，很多车友的第1款车就是大众朗逸，小编就是其中之一，这一款车的价格不是特别高，而且比较实用，耐用性也不错，是一款很有性价比的车型，也是值得关注。
第3款车就是大众迈腾。曾经在某一段时期之内，这一款车是销量特别高的一款中型家用轿车，定位比大众朗逸要高一些，而且深受国内众多车友喜爱，销量非常好，人气也特别高，除了看起来稳重气派之外，性能也很优秀，这才是这一款车火爆的重要原因。
第4款车就是大众帕萨特。这款车综合性能和大众迈腾相当，不过因为造型看起来特别像大众辉腾，所以还是挺气派的，和同级别的车型相比较，也是具有一定优势，因此，也是一款非常出色的车型。

年轻人的第一台轿车，十几万的预算，这三款总有一款适合你！

近些年，大部分消费者都把目光放在了尺寸大、通过性强的SUV车型上，毕竟一款拥有足够宽敞空间的SUV能带上全家一起郊游代步，并且很多车企也看准了这个市场，都去造SUV车型，很多新势力企业的首款车型都会选择SUV，仿佛轿车就被遗忘了一般。其实很多年轻人曾经幻想的人生第一台车都是一辆好开不贵、性能充沛、配置丰富的轿车，所以今天我们就来推荐三款适合做年轻人第一台车的轿车车型，并且这三款车型都是自主品牌中轿车系列的领头羊，均属于紧凑级并且在10-15万元这一售价区间，下面我们就来详细的说说它们都有哪点吸引年轻消费者。

长安UNI-V

当下的审美趋势让很多年轻人都更偏爱轿跑风格的车型，长安看准了这一细分市场推出了自家乃至国内的首款拥有电动可升降尾翼的长安UNI-V，这款车也是于近期刚刚上市，共推出了4款车型，售价区间为10.89-13.19万元。

要说运动，这10+级的自主品牌轿车市场中，长安UNI-V可以说是数一数二的存在，为了迎合年轻用户的喜爱，它采用了大量轿跑车元素。前脸采用了无边界式中网，在两侧呈渐隐消失状。LED大灯造型扁平犀利，两侧采用竖状导流孔，整个前脸看起来十分具有攻击性。

来到侧面，UNI-V的溜背式造型十分吸睛，同时车身也采用了很多犀利的切割线条，整体看起来简洁又不失动感，同时车门把手也采用了隐藏式，可降低一定的风阻系数。车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。

车尾的造型与奥迪A7颇为相似，后风挡玻璃有着很大的倾斜度，其贯穿式尾灯造型棱角分明，内部采用了网状三角的示宽灯带，点亮后具有较高的辨识度。值得一提的是，长安UNI-V配备了一套可电动升降的尾翼，升起时可增加约25公斤下压力，并减少0.007Cd风阻系数，同时尾杠配备了粗壮的双出排气与扩散器，使车尾看起来运动感十足。

来到车内，长安UNI-V延续了UNI系列的设计风格，仪表与中控大屏形成前后错层，仪表就位于风挡之下，驾驶员可以把视线一直放在前方，提升行车时的便利性。此外，10.3英寸的中控屏内部也支持丰富的应用，像高德地图、QQ音乐等主流APP都有配备。座椅采用了双色拼色，左右采用了不对称的设计，并且其运动座椅也有着很强的包裹性。

动力方面，长安UNI-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，其WLTC综合油耗为6.2L。

比亚迪驱逐舰05

在近期上市的还有一款同样热门的车型，它就是比亚迪海洋网军舰系列的首款轿车比亚迪驱逐舰05，为了与王朝系列分开，比亚迪驱逐舰05一改比亚迪传统形象，以全新的风格来到市场，目前共推出5款车型，售价区间为11.98-15.58万元。

作为海洋网下的首款轿车，比亚迪驱逐舰05采用了全新的设计风格，以区别于现有的王朝系列车型的造型，前脸采用了大尺寸前格栅造型，内部以虚线式元素进行点缀，两侧为竖状进气开孔，此外，狭长的大灯组与中间的镀铬饰板融为一体，形成贯穿式视觉效果，整个前脸看起来颇具科技气息。

车身侧面的线条较为平整，前后侧翼子板微微突出车身，形成了宽体的视觉效果。车尾的造型较为简洁，采用了贯穿式的尾灯组并在上方设计有Build Your Dream标识，同时尾窗也采用了微微溜背的样式，看起来更加年轻动感。车身尺寸方面，比亚迪驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，驱逐舰05整体风格比较简洁。配备了比亚迪家族式的自适应旋转中控屏、8.8英寸的全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及旋钮换挡，提升了车内的科技感。它的自适应旋转中控屏顶配车型为15.6英寸，其余版本车型均为12.8英寸。

在动力上，驱逐舰05搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为110马力，最大扭矩135牛·米。电机方面，根据不同车型提供两种动力版本，其最大功率分别为180马力和197马力，最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池采用的是DM-i超级混动专用功率型刀片电池组，其WLTC综合纯电续航里程分别为46km和101km。

吉利星瑞

还有就是吉利的中国星系列首款轿车，并且在市场上拥有不错成绩的吉利星瑞，目前星瑞在售车型共7款，售价区间为11.37-15.27万元。

星瑞作为吉利中国星系列的首款轿车，其外观采用了 "科技吉利4.0"全新一代家族式设计语言，整体设计稳重大气。前脸盾形格栅内部采用了直瀑式设计，配合新颖的三段式脉冲日行灯以及下包围的三段式进气口，整个前脸稳重大气又不失运动感。

车身侧面多腰线的设计丰富了车身层次感，同时微微溜背的车身设计搭配多幅双色轮圈，使整体看起来更加年轻有活力。车尾造型中规中矩，两侧造型平直的尾灯中间由一条镀铬饰条相连，拉宽了车尾的视觉宽度，同时底部还采用双边共两出的椭圆排气，配合扩散器造型的底护板，提升车尾的运动气息。车身尺寸方面，吉利星瑞的长宽高分4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

内饰方面，星瑞车内采用了"时空交叠座舱"设计，整体简洁科技又富有不错的层次感，其中中高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控大屏，配合三辐式平底方向盘以及游艇造型的电子档把，给车内的科技感营造的十分到位。

动力方面，吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，其官方百公里加速为7.9秒。

写在最后：

作为年轻人的第一款车，它应该是一款售价不高、外观运动、内饰科技、配置丰富、动力充沛的，毕竟年轻人对于买车的要求极为严苛，像长安的UNI-V、比亚迪驱逐舰05和吉利星瑞这三款自主品牌的轿车均满足了以上要求，并且具有较高的性价比，对于年轻消费者而言确实是个不错的选择。

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